Wie wäre es mit Zotye-Autos?

Wie wäre es mit Zotye-Autos? ——Aktuelle Themen und Datenanalyse im gesamten Netzwerk in den letzten 10 Tagen

In jüngster Zeit ist Zotye Motors aufgrund der Insolvenzsanierung, der neuen Energiewende und anderer Themen erneut in den Fokus der öffentlichen Meinung gerückt. Dieser Artikel fasst die heißen Diskussionen im gesamten Internet der letzten 10 Tage (Stand November 2023) zusammen und analysiert anhand strukturierter Daten die aktuelle Situation von Zotye Automobile aus den Dimensionen Markenreputation, Modellleistung, Marktdynamik usw.

1. Bestandsaufnahme der jüngsten Top-Events bei Zotye Automobile

2. Vergleich der Benutzerbewertungen von Mainstream-Modellen

3. Die fünf Hauptprobleme, die den Verbrauchern am meisten Sorgen bereiten

1.Qualitätssicherheit:Plattformdaten von Drittanbietern zeigen, dass die Ausfallrate von Zotye-Fahrzeugen, die älter als 3 Jahre sind, 12 % über dem Branchendurchschnitt liegt und 43 % auf Probleme mit elektronischen Systemen zurückzuführen sind.

2.Kundendienst:30 % der Händlerfilialen werden im Jahr 2023 geschlossen. Die bestehenden Filialen konzentrieren sich auf Städte der ersten und zweiten Ebene, und Wartungsschwierigkeiten in Städten der dritten und vierten Ebene sind besonders ausgeprägt.

3.Neue Energiewende:Trotz der Ankündigung, 20 Milliarden RMB in die Forschung und Entwicklung neuer Energien zu investieren, gibt es derzeit nur ein Modell, den E200, und seine Reichweite (NEFZ 301 km) bleibt hinter den gängigen Konkurrenzprodukten zurück.

4.Markenimage:Zuvor hatte das Label „Shanzhai-Luxusauto“ einen tiefgreifenden Einfluss und negative Bewertungen machten immer noch 61 % der verwandten Themen auf Douyin, Weibo und anderen Plattformen aus.

5.Werterhaltungsquote:Die Werterhaltungsrate über drei Jahre beträgt lediglich 42,5 % und liegt damit unter dem Durchschnittswert unabhängiger Marken (55,8 %). Unter ihnen hat SR9 aufgrund von Nachahmungsstreitigkeiten am schnellsten an Wert verloren.

4. Expertenmeinungen und Marktprognosen

Der Analyst der Automobilindustrie, Li Ming, betonte: „Zotyys oberste Priorität ist der Wiederaufbau des Lieferkettensystems, und die Wiederaufnahme der Arbeiten am Produktionsstandort Jiangsu ist nur der erste Schritt. Wenn das Unternehmen im Jahr 2024 keine wettbewerbsfähigen neuen Energiemodelle auf den Markt bringen kann, droht ihm möglicherweise eine zweite Krise.“

Am Kapitalmarkt liegt der Anteil institutioneller Beteiligungen trotz jüngster Aktienkursschwankungen und -steigerungen immer noch unter 1 %, was darauf hindeutet, dass die Anleger eine abwartende Haltung gegenüber der Umstrukturierung einnehmen. Die folgende Tabelle zeigt die wichtigsten Finanzkennzahlen der letzten drei Monate:

5. Kaufvorschläge

1.Gebrauchtwagenkäufer:Es ist notwendig, sich auf die Überprüfung des Funktionszustands des Getriebes und des elektronischen Systems zu konzentrieren. Es wird empfohlen, ein Fahrzeug zu wählen, das nicht älter als 5 Jahre ist und über ein 4S-Wartungsprotokoll verfügt.

2.Potenzielle Nutzer neuer Energie:Es wird empfohlen, die offizielle Bekanntgabe des neuen Modellplans für 2024 abzuwarten. Der bestehende E200 eignet sich eher als zweiter Mobilitätsroller für die Familie.

3.Achten Sie auf After-Sales:Prüfen Sie vorab, ob es in Ihrer Stadt autorisierte Servicestellen gibt. Die Wartezeit für einige Teile kann bis zu 2 Monate betragen.

Fazit: Zotye Automobile befindet sich in einer kritischen Phase der Transformation von Leben und Tod. Ob ein Comeback auf dem neuen Energiepfad gelingen kann, muss noch im Hinblick auf die späteren Produktfähigkeiten und die Umsetzung der Finanzierung beobachtet werden. Verbraucher sollten Risiken rational bewerten und Marken mit vollständigen After-Sales-Garantien Vorrang einräumen.